返回主站|会员中心|保存桌面|手机浏览 http://siafua9824.b.suliaow.cn/news/itemid-9704.shtml
塑料网普通会员

利洁塑料制品有限公司

汽车后备箱垫

新闻分类
  • 暂无分类
联系方式
  • 联系人:冯志好
  • 电话:0532-82218998
  • 邮件:jielichedian@163.com
  • 手机:13853254716
  • 传真:0532-82218998
站内搜索
 
友情链接
  • 暂无链接
首页 > 新闻中心 > 桩工机械一般由桩锤与桩架两部分组成。除专用桩架外,也可以在挖掘机或者起重机上设置桩架,完成打桩任务
新闻中心
桩工机械一般由桩锤与桩架两部分组成。除专用桩架外,也可以在挖掘机或者起重机上设置桩架,完成打桩任务
发布时间:2019-11-25 15:22:30        浏览次数:5        返回列表

桩工机械是指在各种桩根底施工中,用来钻孔、打桩、沉桩的机械。

桩工机械普通由桩锤与桩架两局部组成。除专用桩架外,也能够在发掘机或者起重机上设置桩架,完成打桩任务。桩工机械的主要特性是,专用性强,消费批量小。

我国桩工机械行业经过60余年的开展,曾经具有相当大的市场范围和品牌影响力,对我国根底设备建立起到了极大的推进作用,并且在众多桩工机械企业做大做强的同时,其产品曾经出口到海外市场。我国桩工机械无论从市场、企业、技术及产品等方面,曾经走过了一个从无到有、从弱到强的开展阶段,并且一批具有很强实力的桩工机械企业正在向世界抢先程度迈进。

据数据显现,近几年来,建筑工程机械制造行业完成了快速的增长,开展势头较好,在国度加大基建投资的利好下,行业年均增长接近30%。中国建筑工程机械行业受益于国度经济持续开展、固定资产投资拉动、国度复兴配备制造业战略的施行等利好要素,2010年完成销售额3565.11亿元,同比增长58.59%。特别是其中一批高速铁路、高速公路、高层建筑、特大桥等项目的建立无不需求桩和深根底作支承,这就招致了近年来桩的用量急剧上升,拉动了我国桩工机械行业的快速开展。

2010年桩工机械行业工业总产值超越78亿元,销售收入达70亿元。2009年,各类桩工机械消费4942台,销售4615台,较2008年分别增长26.2%和26.6%;完成工业总产值65.19亿,销售收入57.66亿元,分别较2008年增长38.3%和30.8%。从桩工机械企业2010年主推的产品来看,旋挖钻机成为最耀眼的新星,这个市场的竞争也愈加剧烈。2006年至2008年期间,我国旋挖钻机产品的销量依次为350台、450台、900台,2009年我国旋挖钻市场销量创纪录到达1200台。

应用

桩工机械主要用于各种桩根底、地基改进加固、公开连续墙及其他特殊地基根底等工程的施工。我国桩工机械起步于20世纪60年代,由于要面对各种复杂的地质条件,因而桩工机械是具有多种类、多规格型号、专用性较强、消费批量不大的一种施工建筑机械。按用处主要分为预制桩施工机械和灌注桩施工机械两大类。钻孔灌注桩技术由于其适用范围广、效率高、本钱低廉等特性而在桩根底施工中得到十分普遍的应用。目前已能批量消费柴油桩锤、液压打桩锤、振动桩锤、柴油锤桩架、振动沉拔桩架、压桩机、成孔机、公开连续墙成槽机、软地基加固机械及其配套设备共10个类组近20个系列约200多个型号规格的桩工机械产品。

分类

如今建立的桩根底有两品种型:预制桩和灌注桩。前者是用各种桩工机械将桩埋入土壤的下层,以进步根底的承载;然后者则是用钻孔机在土层上钻出深孔,以供灌注混凝土。所以桩工机械也分为预制桩施工机械和灌注桩施工机械两大类。

1、按桩根底类型分类:预制桩施工机械和灌注桩施工机械两大类。

2、按驱动的办法分有落锤、气锤、柴油锤和电动锤四种。

3、按锤头的冲击动能分,有单作用式和双作用式两种。

4、按支配状况分,有人工支配,半自动化支配和自动化支配三种。

选型指南

肯定资料:

要依据本人的消费才能来肯定好应该选用那品种型的破碎机,以及该类型破碎机的哪种规格。

肯定型号:

其次是肯定好破碎机规格型号后应找几个厂家做比拟,--选择比拟有实力信誉好的公司,这样假如以后呈现质量问题了,能够有保证。至于怎样选择,--是可以实地调查一下,或者参考一下该破碎厂家以前给客户做的消费线,看一看它的效果如何,以及在用户中的口碑如何?

质量问题:

最后应该留意的就是破碎机自身的问题了,破碎机在日常工作中的一定要留意好它的颐养与维护,以及怎样如何加强破碎机的平安防护措施,这样才干在以后的消费过程中防止事故的产生以及减少破碎机的维修次数。

维护颐养

液压冲击锤为钻机提供冲击能,为确保高水准的工作,在规则的时间段内对冲击锤和液压系统的维护是极为重要的。在停止维护工作时需依照相关的平安标准,在开端组装或拆卸前关闭轴,从而确保将液压系统降压。

1.运转中的维护

在开端工作前检查液压管路,对一切管路停止目视检查,从泵到液压冲击锤到油箱的管路和接头。必需上紧松动的螺钉和接头。必需交换破损的管路或接头。

2.检查高压蓄能器能否在正确的工作状态

假如之前衔接到冲击锤(端口P)的降压管路开端猛烈的颤抖,这阐明高压蓄能器有问题。立刻关闭冲击锤并请专业人员维修蓄能器。

无论何时压力阀维修和承压零件交换时,需由专业人员检查之后才干将阀门装回运用。在检查时,必需恪守高压蓄能器的标准。最多每年必需对蓄能器停止以上例行检查,从而确保其契合相关的标准请求。

3.检查油缸冲击面的凹痕

每次改动轴适配器,且最少每月一次,必需检查油缸冲击面的凹痕和碎片。移去轴适配器并用手电检查冲击面。假如凹痕大于1mm或检测到其他破损,冲击锤必需中止运用直到受损局部被交换。假如需求,请通知液压冲击锤的售后效劳。

4.每周例行维护检查

检查一切螺钉能否紧固和管路能否漏油。冲击工具上的螺钉契合相应张力强度。一切的螺钉都要在前50个工作小时内每日检查,然后每周一次。松动的螺钉应该在不超越其拧紧力矩的状况下上紧。

留意事项

1、 压桩机装置地点应按施工请求停止先期处置,应平整场地,空中应到达35kPA的均匀地基承载力。

2、 装置时,应控制好两个纵向行走机构的装置间距,使底盘平台能正确对位。

3、 电源在导通时,应检查电源电压并使其坚持在额定电压范围内。

4、 各液压管路衔接时,不得将管路强行弯曲。装置过程中,应避免液压油过多流损。

5、 装置配重前,应对各紧固件停止检查,在紧固件未拧紧前不得停止配重装置。

6、 装置终了后,应对整机停止试运转,对吊桩用的起重机,应停止满载试吊。

7、 作业前应检查并确认各传动机构、齿轮箱、防护罩等良好,各部件衔接结实。

8、 作业前应检查并确认起重机起升、变幅机构正常,吊具、钢丝绳、制动器等良好。

9、 应检查并确认电缆外表无损伤,维护接地电阻契合规则,电源电压正常,旋转方向正确。

10、 应检查并确认光滑油、液压油的油位契合规则,液压系统无走漏,液压缸动作灵敏。

11、 冬季应肃清机上积雪,工作平台应有防滑措施。

12、 压桩作业时,应有统一指挥,压桩人员和吊桩人员应亲密联络,互相配合。

13、 当压桩机的电动机尚未正常运转前,不得停止压桩。

14、 起重机吊桩进入夹持机构停止接桩或插桩作业中,应确认在压桩开端前吊钩已平安脱离桩体。

15、 接桩时,上一节应提升350~400mm,此时,不得松开夹持板。

16、 压桩时,应按桩机技术性能表作业,不得超载运转。操作时动作不应过猛,防止冲击。

17、 顶升压桩机时,四个顶升缸应二个一组交替动作,每次行程不得超越100mm。当单个顶升缸动作时,行程不得超越50mm。

18、 压桩时,非工作人员应离机10m以外。起叠机的起叠臂下,严禁站人。

19、 压桩过程中,应坚持桩的垂直度,如遇公开障碍物使桩产生倾斜时,不得采用压桩机行走的办法强行纠正,应先将桩拔起,待公开障碍物肃清后,重新插桩。

20、 当桩在压入过程中,夹持机构与桩侧呈现打滑时,不得恣意进步液压缸压力,强行操作,而应找出打滑缘由,扫除毛病后,方可继续停止。

21、 当桩的贯入阻力太大,使桩不能压至标高时,不得恣意增加配重。应维护液压元件和构件不受损坏。

22、 当桩顶不能最后压到设计标高时,应将桩顶局部凿去,不得用桩机行走的方式,将桩强行推断。

23、 当压桩惹起四周土体隆起,影响桩机行走时,应将桩机行进方向隆起的土铲平,不得强行经过。

24、 压桩机行走时,长、短船与程度坡度不得超越5°。纵向行走时,不得单向操作一个手柄,应二个手柄一同动作。

25、 压桩机在顶升过程中,船形轨道不应压在已入土的单一桩顶上。

26、 压桩机上装设的起重机及卷扬机的运用,应执行起重机及卷扬机的有关规则。

27、 作业终了,应将短船运转至中间位置,停放在平整空中上,其他液压缸应全部回程缩进,起重机吊钩应升至最上部,并应使各部制动生效,最后应将外露活塞杆擦洁净。

28、 作业后,应将控制器放在“零位”,并依次切断各部电源,锁闭门窗,冬季应放尽各部积水。

29、 转移工地时,应按规则程序拆卸后,用汽车装运。一切油管接头处应加闷头螺栓,不得让尘土进入。液压软管不得强行弯曲。

毛病扫除

1、柴油锤常见毛病及扫除办法: